| Drei Rechner an Bord Sieben kurze Zwischenstopps für
Ausbesserungsarbeiten stehen auf dem Programm: in
Kapstadt, Neuseeland, Santiago de Chile, Buenos
Aires, Rio de Janeiro, New York und Irland. Die Crew
auf hoher See bilden drei Rechner. Zwei Kameras mit
Schwenk- und Neigeköpfen liefern Bilder, die auch in
Internet gehen. „So wird für Hunderttausende ein
Traum wahr, sie können mit einem Renn-Trimaran um
die Welt segeln und einen Atlantik-Sonnenuntergang
oder einen Orkan miterleben, wenn auch nur per
virtueller Realität.", schwärmt Prof. Schmid: „Das ist
eine noch nie verwirklichte Vision."
Angst vor einer Kaperung hat er kaum:
„normalerweise segeln wir weitab vom Land. Und
wenn es doch passiert, dann wäre das ein besonderer
Gag, weil man alles beobachten könnte." Von zwei
Leiststellen in Furtwangen und
Villingen-Schwenningen, die Tag und Nacht besetzt
sind, wird das Boot gesteuert, wobei die Abweichung
zwischen 250 und 300 Meter beträgt. Es soll unter
anderem mit sturmfesten Solarzellen ausgestattet
werden.
Die Kosten für das Projekt werden auf rund drei
Millionen Mark beziffert - die Leistungen der
Fachhochschule nicht mitgerechnet. Der gesamte
Betrag soll durch Sponsoren finanziert werden.
Allerdings legen die Macher aus Furtwangen auch
Wert auf die Ästhetik, weshalb die Werbung auf ein
schmales Band rund um das Boot beschränkt wird.
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| | Wird die angebotene Fläche gänzlich verkauft, soll
das eine Million Mark ergeben. Hinzu kommt das
Großsegel, das sehr begehrt ist. „Da gibt es schon
einen Wettstreit zwischen deutschen Firmen",
berichtet Professor Rolf Katzsch, der Koordinator. „Es macht ja auch Spaß"
Noch wagt er nicht zu sagen, ob diese praxisbezogene
Forschung der ungewöhnlichen Art zu umsetzbaren
Erkenntnissen für die Industrie führt. Doch er läßt
keine Zweifel daran, daß die Ziele hoch sind: „Wir
wollen neue Maßstäbe in internationaler
Zusammenarbeit, technischen Leistungen und im
Erfahrungsaustausch setzen." Im übrigen, so fügt
Prof. Schmid hinzu, spüre man unter den 2300
Studenten und 130 Professoren eine Art
Aufbruchstimmung. Er selbst läßt in diesem Jahr
seinen Urlaub ausfallen, was er allerdings nicht als
Mangel empfindet. „Schließlich macht das hier ja
Spaß."
i Ein Trimaran ist ein Boot mit drei Rümpfen. Ihn
zeichnen eine besondere Gleitfähigkeit, Stabilität und
Schnelligkeit aus. Das Furtwanger Modell erreicht bei
guten Bedingungen eine Höchstgeschwindigkeit von
bis zu 40 Stundenkilometern. Es ist 11,3 Meter lang, 9,5
Meter breit, knapp 2,5 Tonnen schwer und hat einen
Mast von 13 Meter Höhe. Die Baumaterialien sind
Zedernholz, Epioxydharz und Glas-/Kohlefaser.
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