Relation Ship |
Projekt i jego cele |
Zespół WSM Szczecin |
Praca
zespołu WSM Szczecin |
Seminarium Naukowe INM |
Plan realizacji |
Dane techniczne |
D
ane techniczne bezzałogowego trimarana "RelationShip"
Kadłub:
Lekka konstrukcja 11,3 m
długości, 9,5 m szerokości, waga 2450 kg,
budowany zgodnie z WEST SYSTEM
(włókno szklane/włókno węglowe, żywica epoksydowa, drzewo cedrowe)
Ożaglowanie:
wysokość masztu 13 m
powirzchnia żagla 53 m kwadratowych
Zasilanie w energię elektryczną:
2 generatory (2 x 2.1 kW)
Nawigacja:
System NAVIPILOT V, C.Plath
Komunikacja:
sieć satelitarna INMARSAT
Kamery:
2 kamery wysokiej rozdzielczości; 3-CCD kolorowe kamery video
Zdalne sterowanie:
2 centrale sterowania
Dane techniczne
jednostki towarzyszącej
katamarana "Moby Dick"
Wymiary:
Długość 15 m
Szerokość 7.5 m
Waga 9 t
Powierzchnia żagla 90 m^2
Silnik spalinowy o mocy 40 KM
Prędkość do ok. 20 knots
Wyposażenie:
- radar
- 2 x system GPS
- 2 x autopilot
- radiostacja
- radiotelefony
- echosonda
- tratwa ratunkowa dla 8 osób
- panel słoneczny
- generator
- prądnica wiatrowa
- zapas paliwa 1200 l
- zapas wody 1000 l
Jednostka towarzysząca jest wyposażona w sprzęt radiowy
umożliwiający przejęcie kontroli nad jednostką bezzałogową w sytuacjach awaryjnych.
Tą samą drogą załoga Moby Dick'a utrzymuje stały kontakt z centralą prowadzącą
trimarana znajdującą się w Furtwangen.
Załoga:
Mikael Banner - skipper
Volker Moehlmann - szef zespołu projektowego autonomicznego sterowania trimarana
Juergen Kubisch - główny konstruktor Zespołu
Martin Fink - specjalista ds. oprogramowania pokładowego trimarana
Rolf Scheel - członek załogi