The Relation Ship

Relation
Ship
Projekt
i jego cele

News

Zespół
WSM Szczecin
Praca zespołu
WSM Szczecin
Seminarium
Naukowe INM
Plan
realizacji
Dane
techniczne

Dane techniczne bezzałogowego trimarana "RelationShip"

 

Kadłub:trimaran - model
Lekka konstrukcja 11,3 m długości, 9,5 m szerokości, waga 2450 kg,
budowany zgodnie z  WEST SYSTEM
(włókno szklane/włókno węglowe, żywica epoksydowa, drzewo cedrowe)

Ożaglowanie:
wysokość masztu 13 m
powirzchnia żagla 53 m kwadratowych

Zasilanie w energię elektryczną:
2 generatory (2 x 2.1 kW)

Nawigacja:
System NAVIPILOT V, C.Plath

Komunikacja:
sieć satelitarna INMARSAT

Kamery:
2 kamery wysokiej rozdzielczości; 3-CCD kolorowe kamery video

Zdalne sterowanie:
2 centrale sterowania

 

Dane techniczne jednostki towarzyszącej
katamarana "Moby Dick"

Wymiary:mobydick.jpg (13053 bytes)
    Długość 15 m
    Szerokość 7.5 m
    Waga 9 t

Powierzchnia żagla 90 m^2
Silnik spalinowy o mocy 40 KM
Prędkość do ok. 20 knots
Wyposażenie:
    - radar
    - 2 x system GPS
    - 2 x autopilot
    - radiostacja
    - radiotelefony
    - echosonda
    - tratwa ratunkowa dla 8 osób
    - panel słoneczny
    - generator
    - prądnica wiatrowa
    - zapas paliwa 1200 l
    - zapas wody 1000 l

Jednostka towarzysząca jest wyposażona w sprzęt radiowy umożliwiający przejęcie kontroli nad jednostką bezzałogową w sytuacjach awaryjnych. Tą samą drogą załoga Moby Dick'a utrzymuje stały kontakt z centralą prowadzącą trimarana znajdującą się w Furtwangen.

Załoga:
Mikael Banner - skipper
Volker Moehlmann - szef zespołu projektowego autonomicznego sterowania trimarana
Juergen Kubisch - główny konstruktor Zespołu
Martin Fink - specjalista ds. oprogramowania pokładowego trimarana
Rolf Scheel - członek załogi

Strona główna projektu The Relation Ship